বাস রিপোর্ট দেখায় যে সাসকাটুনের শূন্য-নির্গমন বাস আর্থিকভাবে অপ্রয়োজনীয়

নিবন্ধ সামগ্রী

স্বল্প বা মাঝারি মেয়াদে, সাসকা’র শূন্য নির্গমন বাসটি দেশের মধ্য দিয়ে আর্থিকভাবে অপ্রয়োজনীয়।

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

বুধবার পরিবহন কমিশনের বৈঠকে বেশ কয়েকটি প্রতিবেদনের মধ্যে এটি কানাডার নগর পরিবহন গবেষণা ও উদ্ভাবনী কনসোর্টিয়াম (কুত্রিক) এর মূল্যায়ন।

শূন্য নির্গমন বাসের লাল আলো

শূন্য-নিঃসরণ বাসে স্থানান্তরিত শহরগুলির জন্য কিছু ফেডারেল তহবিল পাওয়ার প্রয়োজন, তবে তীব্র মূল্যায়নের পরে নগর সরকার কমিটি ছাড়ের দাবি করার পরামর্শ দিয়েছে।

নিবন্ধ সামগ্রী

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে সাসকাচোয়ানের বহর বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে রূপান্তর করা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে 10.1%হ্রাস করবে, তবে উল্লেখ করেছে যে সাসকাচোয়ানের পাওয়ার গ্রিড জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নির্ভরশীল।

প্রতিবেদনে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বৈদ্যুতিন বাসকেও বিবেচনা করা হয়েছে, তবে ব্যয়টি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

ডিজেল বাসের মালিকানার প্রাথমিক পরিস্থিতির তুলনায়, বৈদ্যুতিক বাসের জীবনচক্র ব্যয় 217.3 মিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি পাবে, যখন হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক বাসের ব্যয় $ 843.2 মিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি পাবে।

শহরটি বলেছে যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের কারণে আর্থিক ব্যয়ের কোনও কারণ নেই এবং নির্গমন হ্রাস করার জন্য জলবায়ু কর্ম পরিকল্পনা কর্মসূচির মাধ্যমে ৪০ টি উদ্যোগ চিহ্নিত করা হয়েছিল। তারা যোগ করেছে যে তারা বৈদ্যুতিন বাট ল্যান্ডস্কেপ পর্যবেক্ষণ করতে থাকবে।

লিঙ্ক ধারণা বিশ্ববিদ্যালয় বরাবর চালিত

আরও ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কাজ এবং অংশগ্রহণের পরে, বিশ্ববিদ্যালয় ড্রাইভিং লিংক করিডোর ধারণাটিতে বেশ কয়েকটি সংশোধনী রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল।

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

কমিশনের কাছে একটি প্রতিবেদনে পূর্ব এবং পশ্চিম দিকের কেন্দ্রগুলি সংলগ্ন ট্র্যাফিক প্রবাহ সহ একটি বাস লেন সহ নকশার অনেক দিক তুলে ধরেছে।

ইস্টবাউন্ড এবং ওয়েস্টবাউন্ড বাসগুলির লিঙ্ক প্ল্যাটফর্মটি ইউনিভার্সিটি অ্যাভিনিউ এবং মুনরো স্ট্রিট, বিশ্ববিদ্যালয় অ্যাভিনিউ এবং কম্বারল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের পাশাপাশি বিশ্ববিদ্যালয় অ্যাভিনিউ এবং বিশ্ববিদ্যালয় অ্যাভিনিউ এবং ক্যাম্পাস অ্যাভিনিউ/ওয়াইল্ড হাউস রোডে অবস্থিত।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে রাস্তার পাশে বিদ্যমান স্থানীয় ট্রানজিট স্টেশনগুলি সরানো হবে, তবে এটি লক্ষ করা গেছে যে কিছু স্থানীয় রুট বাস এখনও বিশ্ববিদ্যালয়ের ট্র্যাফিক লেনে গাড়ি চালাচ্ছে।

আলোচিত পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে কলেজ অ্যাভিনিউ এবং হাসপাতাল অ্যাভিনিউ/ ইউনিভার্সিটি অ্যাভিনিউতে ক্রসওয়াক যুক্ত করা, আন্ডারটোন অ্যাভিনিউ এবং বিশ্ববিদ্যালয় অ্যাভিনিউয়ের ক্রসওয়াকগুলি সরিয়ে এবং ক্যাম্পাস ড্রাইভ/ ফিল্ড হাউস রোড এবং কলেজ ড্রাইভে ডাবল বাম বাঁকগুলি সরিয়ে এবং কম্বারল্যান্ডের ক্রসিংয়ের সাথে এটি প্রতিস্থাপনের জন্য কম্বারল্যান্ড অ্যাভিনিউ এবং ক্যাম্পাস ড্রাইভের মধ্যে পথচারীদের শীর্ষ অ্যাক্সেস অপসারণ করা।

বাস র‌্যাপিড ট্রান্সপোর্টের (লিংক) পরিবহন ব্যবস্থাপক শেলিজা কেল্টস বলেছেন, দিনের বিভিন্ন সময়ে তাদের পাঁচটি আলাদা খোলা ঘর রয়েছে যাতে জনগণ পরিকল্পনাটি দেখতে পারে।

নিবন্ধ সামগ্রী

ক্যারি তারাসফ এই সভায় এই মোড়ে গাড়ির বাম-হাতের মোড়ের দৈর্ঘ্য সম্পর্কে উদ্বেগ উত্থাপনের জন্য সভায় বক্তব্য রেখেছিলেন। তিনি বলেন, পথচারীদের ক্রসওয়াকগুলিতে ভ্রমণ করার জন্য দীর্ঘ দূরত্বও থাকবে।

নগরীর পরিবহন পরিচালক জে মাগাস বলেছিলেন যে কোনও পথচারী ট্রানজিট নিরাপদ হবে এবং প্রতিটি পথচারী ক্রসিং একটি অনন্য পরিস্থিতি হবে।

গ্রন্থাগার। র‌্যান্ডি ডোনাউয়ার জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে ধারণা পরিকল্পনায় কোনও পরিবর্তন আছে কিনা।

“আপনি একেবারে ঠিক বলেছেন, আমাদের একটি পরিশীলিত ব্যয়ের প্রাক্কলন করতে হবে,” কেল্টস বলেছিলেন।

গ্রন্থাগার। রবার্ট পিয়ার্স পথচারীদের ওভারপাসটি ধ্বংস করার বিষয়ে জিজ্ঞাসা করেছিলেন এবং সিদ্ধান্তটি কী তা ভাবছিলেন।

সেল্টিকস বলেছিলেন যে তারা একটি সস্তা ক্রসওয়াক তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা অ্যাক্সেস করা সহজ ছিল, উল্লেখ করে যে র‌্যাম্পটি খাড়া ছিল, যা সাসকাচোয়ান স্টেকহোল্ডারদের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল।

লিঙ্ক বিল্ড আপডেট

নিবন্ধ সামগ্রী

লিঙ্কযুক্ত বাস সিস্টেমের উপর আরেকটি প্রতিবেদনে একটি প্রকল্প আপডেট দেওয়া হয়েছে, বলেছে যে বিস্তারিত নকশা, সংগ্রহ এবং নির্মাণ চলছে।

নতুন বাস পরিষেবাটি 2028 এর গ্রীষ্ম পর্যন্ত পরিবেশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

২০২৪ সালের সেপ্টেম্বর মাসে আটটি স্টেশন প্ল্যাটফর্মের নির্মাণ শুরু হয়েছিল, ২০২৫ সালের নির্মাণ মরসুমের অংশ হিসাবে তালিকাভুক্ত ৪৪ টি লিঙ্কযুক্ত স্টেশন প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। 26 টি স্টেশন প্ল্যাটফর্মগুলি 2026 সালে নির্মিত হবে এবং 2027 সালে 14 নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আশ্রয়, আলো এবং তথ্য প্রদর্শন প্যানেলগুলি 2026 সালে নির্মিত হবে এবং এই কাজটি 2028 অবধি চলবে।

পথে আরও বাস রয়েছে – ২০২৪ সালে ১০ টি বাস প্রেরণ করা হয়েছিল, এবং আরও ২০ টি বাস বর্তমানে ২০২৫ সালের পরে ২১ টি বাসে রয়েছে, বর্তমানে ২০২26 সালের বিডের জন্য।

আরও বেশি সংখ্যক লোক বাস নেয়

২০২৪ সালের সাসকাটুন ট্রানজিটের বার্ষিক প্রতিবেদন অনুসারে, যাত্রীদের ভলিউম ২০২৩ সালের তুলনায় %% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বাস ১৩.১ মিলিয়ন বার ব্যবহৃত হয়েছিল।

এর ফলে ভাড়ার রাজস্বতে প্রায় ১৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, রিপোর্টে বলা হয়েছে।

নিবন্ধ সামগ্রী

পরিবহণে অ্যাক্সেস সম্পর্কিত ডেটাও সরবরাহ করা হয়, এবং ভ্রমণের অনুরোধ বৃদ্ধি এবং প্রত্যাখ্যানের হার বৃদ্ধি লক্ষ করা যায়।

কতগুলি অতিরিক্ত ভ্রমণের অনুরোধ পাওয়া যায় সে সম্পর্কে কোনও অতিরিক্ত তথ্য নেই, তবে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে কেবলমাত্র 1% এরও কম রাইড সরবরাহ করার ক্ষমতা রয়েছে, যখন 2024 সালে 7.7% প্রত্যাখ্যানের হার 2024 সালে 9.9% এ দাঁড়িয়েছে।

সিটি সরকার বলেছে যে এই উচ্চ প্রত্যাখ্যানের হারের সমাধানের জন্য কাজ চলছে এবং পরিকল্পনা ও বুকিং সফ্টওয়্যারগুলির উন্নতি, পাশাপাশি পরিষেবা স্তর এবং কর্মী ও সংস্থান পরিকল্পনার পর্যালোচনা বিবেচনা করছে।

সাসকাটুন তারকা ফিনিক্স একটি তৈরি করে দুপুরের শিরোনাম নিউজলেটারগুলি যা প্রতিদিন আপনার ইনবক্সে প্রেরণ করা যেতে পারে, তাই আপনি দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংবাদ। সাবস্ক্রাইব করতে এখানে ক্লিক করুন।

আপনি যে সাংবাদিকতা শিল্পের উপর নির্ভর করেন তাতে কিছু অনলাইন প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস অবরুদ্ধ করার সাথে সাথে আমাদের ওয়েবসাইটটি আপনার সর্বশেষ সংবাদের গন্তব্য, তাই থিস্টারফোনিক্স ডটকম বুকমার্ক করতে এবং আমাদের নিউজলেটারের জন্য সাইন আপ করতে ভুলবেন না যাতে আমরা আপনাকে সময় মতো রাখতে পারি। সাবস্ক্রাইব করতে এখানে ক্লিক করুন।

নিবন্ধ সামগ্রী