জলবায়ু ও বিজ্ঞান প্রতিবেদক
গেটি ইমেজঅর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে কক্ষপথে আটকা পড়ার পরে এই সপ্তাহে সোভিয়েত-যুগের মহাকাশযানের কিছু অংশ ক্র্যাশ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নাসার মতে, কোসমোস 482 1972 সালে শুক্রের মিশনের অংশ হিসাবে চালু হয়েছিল, তবে এটি কখনও নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথ থেকে রক্ষা পায়নি এবং চারটি টুকরোতে বিভক্ত ছিল।
নাসার মতে, ল্যান্ডার ডিটেক্টর হিসাবে বিবেচিত অন্যতম কাজ আমাদের 10 ই মে এর আশেপাশে আমাদের পরিবেশে পুনরায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার অন্তত অংশ জ্বলন্ত ছাড়াই যাত্রায় বেঁচে থাকতে পারে।
আমরা সম্ভাব্য অবতরণ সহ রেন্ট্রি সম্পর্কে খুব বেশি কিছু জানি না, তবে কোনও বেঁচে থাকলেও গ্রহের 70% সমুদ্র দ্বারা আচ্ছাদিত, তাই এটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সিটির সিনিয়র স্পেস ধ্বংসাবশেষ বিশ্লেষক মিঃ স্টিজন লেমনস বলেছেন, “আপনি এই মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার চেয়ে লটারি জয়ের সম্ভাবনা বেশি।”
ল্যান্ডার ক্যাপসুলটি প্রায় এক মিটার প্রশস্ত একটি শক্ত গোলাকার বস্তু এবং প্রায় অর্ধ টন ওজনের।
এটি শুক্রের বায়ুমণ্ডলের চরম তাপ এবং চাপ থেকে বাঁচতে নির্মিত হয়েছিল, যার অর্থ এটি একটি শক্ত তাপ ield াল এবং একটি টেকসই নির্মাণ রয়েছে।
এ কারণেই বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এটি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে অনিয়ন্ত্রিত অবক্ষয়ের মধ্য দিয়ে বেঁচে থাকতে পারে।
প্যারাসুট সিস্টেমটি মূলত ভেনাসের দিকে ল্যান্ডারের পতনকে ধীর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা সম্ভবত 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে মহাকাশের প্রথম দিকে অবনতি ঘটেছে।
মাটিতে থাকা লোকদের জন্য ঝুঁকি কম বলে বিবেচিত হয়, তবে ক্যাপসুলের প্রত্যাশিত বিমানের পথটি 51.7 ° উত্তর অক্ষাংশে যে কোনও জায়গায় অবতরণ করতে দেখা যায়, যা বেশিরভাগ বিশ্বের বাসিন্দা রয়েছে।
এর অর্থ এটি সম্ভবত উত্তর থেকে লন্ডন পর্যন্ত দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ প্রান্তে যেতে পারে।
একটি অনিয়ন্ত্রিত স্পেস ধ্বংসাবশেষের ঘটনা আগে ঘটেছিল।
মিঃ লেমনস ব্যাখ্যা করেছিলেন যে “পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে মনুষ্যনির্মিত বস্তুগুলি পুনরায় প্রবেশ করা প্রায়শই ঘটে”, সপ্তাহে একবার, বৃহত্তর মহাকাশযানের জন্য, প্রতিদিন ছোট মহাকাশযানকে লক্ষ্য করে। মাটিতে পৌঁছানোর আগে বস্তুগুলি সাধারণত পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে জ্বলতে থাকে।
চীনের আপগ্রেড বুস্টার ৫ মার্চ ২০২২ সালে ভারত মহাসাগরে পুনরায় প্রবেশ করেছিল, তিয়ানহে 1 স্পেস স্টেশনটি বেশিরভাগ 2018 সালে প্রশান্ত মহাসাগরে জ্বলছে।
কোসমোস 482 এখন আন্তর্জাতিক মহাকাশ সংস্থাগুলির কাছ থেকে গভীর মনোযোগ পাচ্ছে।
মিঃ লেমনস বলেছিলেন যে ভবিষ্যতের মহাকাশযানটি “এমনভাবে হওয়া উচিত যা কক্ষপথ থেকে নিরাপদে ডি-অরবিট করতে পারে, সম্ভবত নিয়ন্ত্রিত পুনরায় প্রবেশের মাধ্যমে।”
এটি অবতরণ সাইটগুলির সুনির্দিষ্ট ভবিষ্যদ্বাণীগুলির অনুমতি দেয়, ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চলগুলিকে প্রভাবিত করে এমন কোনও ধ্বংসাবশেষের ঝুঁকি হ্রাস করে, এইভাবে “মহাকাশ ধ্বংসাবশেষের পরিবেশগত প্রভাব পরিচালনার সময় মানুষ এবং সম্পত্তি রক্ষা করে।”
