ওয়েমো, একটি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-হিলিং সংস্থা, লস অ্যাঞ্জেলেসে গত বছরের শেষের দিকে তার পরিষেবা চালু করেছে এবং জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাসোসিয়েশন সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে 1,200 টিরও বেশি যানবাহনকে স্মরণ করে। বুধবার বলেছেন।
ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক মাউন্টেন ভিউ এনএইচটিএসএ-র কাছে একটি ফাইলিংয়ে বলেছিল যে পুনরুদ্ধারটি গেটস, চেইন এবং অন্যান্য বাধা নিয়ে রাস্তায় একাধিক ছোট ছোট ক্র্যাশ অনুসরণ করছে। রিক্যালটি ওয়াইমোর পঞ্চম প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সফ্টওয়্যারটিতে চলমান 1,212 চালকবিহীন গাড়িতে প্রযোজ্য।
রিক্যাল নোটিশ জানিয়েছে যে ওয়েমো সমস্যাটি সমাধানের জন্য একটি সফ্টওয়্যার আপডেট প্রকাশ করেছে এবং সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থ যানবাহনে আপডেটটি চালু করা হয়েছে।
সংস্থাটি লস অ্যাঞ্জেলেস, সান ফ্রান্সিসকো, ফিনিক্স এবং অস্টিনে 1,500 যানবাহন পরিচালনা করে। ওয়েমোর মুখপাত্র ইথান টিচার বলেছেন, পুনরুদ্ধার বর্তমানে উপলব্ধ কোনও যানবাহনকে প্রভাবিত করে না।
স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি টেসলার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি এবং ২০২৩ সালের ঘটনার সময় ক্রমবর্ধমান তদন্তের আওতায় এসেছে, একজন পথচারী একজন ক্রুজার দ্বারা গুরুতর আহত হয়েছে।
পঞ্চম প্রজন্মের সফ্টওয়্যার জড়িত 22 টি ঘটনার রিপোর্ট পাওয়ার পরে 2024 সালের মে মাসে এনএইচটিএসএ ওয়েমো তদন্ত করেছিল। সংস্থাটি বলেছে যে তদন্তাধীন বেশ কয়েকটি ঘটনা “আপাতদৃষ্টিতে দৃশ্যমান বস্তুর সাথে সংঘর্ষের সাথে জড়িত যা এড়ানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে।” তদন্ত খোলা রয়েছে।
2024 সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যারিজোনায় দুটি ছোট সংঘর্ষের পরে ওয়েমো 444 গাড়ি স্মরণ করে। যদিও ওয়াইমো যানবাহনের সাথে জড়িত ঘটনাটি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, বীমা সংস্থা সুইজারল্যান্ড আরই দ্বারা সংগৃহীত তথ্য অনুসারে যানবাহনগুলি মানব চালকদের চেয়ে নিরাপদ।
ওয়েমো দ্বারা সংগৃহীত তথ্য অনুসারে, তাদের চালকবিহীন গাড়িগুলি 81% কম ক্র্যাশ, 78% কম ক্র্যাশ যা আঘাতের কারণ হতে পারে এবং একই দূরত্বে গাড়ি চালানো traditional তিহ্যবাহী যানবাহনগুলির তুলনায় পুলিশ দ্বারা 62% কম ক্র্যাশ রিপোর্ট করেছে। ওয়েমো যানবাহনগুলি প্রধান অপারেশন থেকে ক্যামেরা, সেন্সর এবং লিডার নামে একটি লিডারের উপর নির্ভর করে।
টাইচেল বলেছিলেন, “ওয়েমো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জিং ড্রাইভিং পরিবেশে প্রতি সপ্তাহে 250,000 এরও বেশি অর্থ প্রদানের ট্রিপ সরবরাহ করে।” “কয়েক মিলিয়ন সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মাইলগুলিতে আঘাত হ্রাস করার আমাদের রেকর্ডটি দেখায় যে আমাদের প্রযুক্তি রাস্তাগুলি আরও নিরাপদ করে তুলছে।”
গুগলের মূল সংস্থা বর্ণমালার দ্বারা পরিচালিত ওয়েমো তার প্রথম স্ব-ড্রাইভিং গাড়িটি ২০১৫ সালে হাইওয়েতে রেখেছিল। এটি ২০২০ সালে চালকবিহীন যাত্রা শুরু করেছিল এবং পরের বছর আটলান্টা, মিয়ামি এবং ওয়াশিংটন, ডিসি পর্যন্ত প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে।
