চীন প্রসারিত ট্রান্সমাউন্ট পাইপলাইনে চালানের জন্য কানাডিয়ান তেলের শীর্ষ গ্রাহক হয়ে উঠেছে এবং শিপ ট্র্যাকিং ডেটা দেখায় যে পাইপলাইনটি কাজ শুরু হওয়ার পর থেকে মার্কিন বাণিজ্য যুদ্ধ অপরিশোধিত তেলের প্রবাহকে বদলে দিয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের বাণিজ্য যুদ্ধ ওয়াশিংটন এবং অটোয়ার মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী সম্পর্ককে ছড়িয়ে দিয়েছে বলে কানাডিয়ান তেলের প্রতি চীনের নতুন আগ্রহ ক্রমশ উত্তেজনাপূর্ণ হয়ে উঠেছে। এটি রাশিয়া এবং ভেনিজুয়েলার মতো দেশগুলিতে অপরিশোধিত তেলের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞার প্রভাবকেও প্রতিফলিত করে।
কানাডা বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম তেল উত্পাদনকারী, তবে এর প্রধান তেল উত্পাদন প্রদেশটি অভ্যন্তরীণ এবং টিডশুই বন্দর থেকে সীমিত দূরত্ব রয়েছে। এর অর্থ হ’ল বেশিরভাগ কানাডিয়ান তেল (প্রায় চার মিলিয়ন ব্যারেল বা প্রতিদিন 90%) উত্তর -পশ্চিমাঞ্চলীয় পাইপলাইনের মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা হয়।
34 বিলিয়ন ডলার ট্রান্সমাউন্ট পাইপলাইন তেল প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে পরিবহন করে, যেখানে এটি রফতানির জন্য ট্যাঙ্কারে লোড করা যায়। এই সম্প্রসারণটি 1 মে, 2024 -এ অপারেশন শুরু হয়েছিল, যা পাইপলাইন ক্ষমতা প্রতিদিন 890,000 ব্যারেল বাড়িয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল এবং এশীয় বাজারগুলিতে পেট্রোচিনার সুযোগ উন্মুক্ত করে।
কানাডা রফতানির বৈচিত্র্য আনার চেষ্টা করে
যদিও বর্তমানে তেল মার্কিন শুল্ক থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, কানাডা অপরিশোধিত তেলতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংক্ষিপ্ত শুল্ক এবং ট্রাম্পের দেশের সংযুক্তির জন্য হুমকির কারণে তার রফতানিকে বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করছে।
কেপিএলারে শিপ ট্র্যাকিং ডেটা দেখায় যে কানাডা প্রতিদিন গড়ে প্রায় 207,000 ব্যারেল চীনকে (বিপিডি) জাহাজে পাঠায়। দশ বছর থেকে 2023 পর্যন্ত, প্রায় 7,000 বিপিডি গড় বৃদ্ধি একটি বিশাল বৃদ্ধি।
একই সময়ে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র পাইপলাইন থেকে প্রায় 173,000 বিপিডি নিয়েছিল।
টিএমএক্স ক্রেতারা কিছু প্রাথমিক প্রত্যাশা লঙ্ঘন করেছিলেন যে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র কানাডার সরকারের মালিকানাধীন একটি পাইপলাইনের মাধ্যমে পরিবহন করা বৃহত্তম অপরিশোধিত তেল ক্রেতা হবে।
অনেকে আশা করেন যে তাদের ব্যারেলগুলি এশিয়ার সাথে পশ্চিম উপকূলে অবতরণ করেছে, যা সস্তা রাশিয়ান তেলের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে।
তবে, আলবার্টা বিশ্ববিদ্যালয়ের চীন ইনস্টিটিউটের পরিচালক ফিলিপ রিউল্ট বলেছেন, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ট্রাম্পের বাণিজ্য সুরক্ষাবাদী নীতি কানাডাকে চীনা ক্রেতাদের কাছে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
রিউল্ট বলেছেন, চীন রাশিয়ার জ্বালানি সরবরাহকে বাড়াবাড়ি করতে রাজি নয়।
“অনেক চীনা শোধনাগারও মার্কিন নিষেধাজ্ঞাগুলি লক্ষ্য করেছে এবং ভেনিজুয়েলা এবং অন্য কোথাও তেল থেকে বৈচিত্র্য আনার চেষ্টা করছে,” তিনি বলেছিলেন।
স্থানান্তর প্রবাহ
পাইপলাইন সম্প্রসারণের পর থেকে কানাডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের দেশগুলিতে প্রায় 60% অপরিশোধিত তেল রফতানি রফতানি করেছে, 2024 সালের মধ্যে প্রায় 183,000 বিপিডি বার্ষিক রেকর্ড রয়েছে, পরিসংখ্যান কানাডা অনুসারে।
শিপ ট্র্যাকিং ডেটা দেখায় যে কানাডিয়ান অপরিশোধিত তেল ব্যবহার করে এমন অন্যান্য দেশগুলির মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, ভারত, ব্রুনেই এবং তাইওয়ান।
কানাডার বেশ কয়েকটি রাজনীতিবিদ সাম্প্রতিক মাসগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপর নির্ভরতা হ্রাস করার জন্য উপকূলীয় রফতানি টার্মিনালগুলিতে নতুন পাইপলাইন দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন, তবে নিয়ন্ত্রক, আর্থিক এবং রাজনৈতিক বাধাগুলি এই উন্নয়নকে দমন করতে থাকে।
কানাডিয়ান এনার্জি রেগুলেটরদের কাছে দায়ের করা নথি অনুসারে, টিএমএক্স গড়ে ২০২৪ সালে% 77% পূর্ণ নম্বর অর্জন করেছে, যা সংস্থার পূর্বাভাসের ৮৩% থেকে কম, কারণ অপারেটররা নির্মাণের সময় ব্যয় ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ।
পাইপলাইনটি এই বছর 84% এ পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, 2027 সালে 92% বেশি।
এর অপারেটর, ট্রান্স মাউন্টেন কর্প কর্পোরেশন বলেছে যে এটি একটি সম্প্রসারণ প্রকল্পে কাজ করছে যা 200,000 থেকে 300,000 বিপিডি ক্ষমতা যুক্ত করতে পারে।
ম্যাসন অ্যান্ড কোম্পানির চিফ এনার্জি স্ট্র্যাটেজিস্ট টার্নার বলেছেন, টিএমএক্সের বেশিরভাগ অতিরিক্ত ক্ষমতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল, টার্নার, স্কিপ ইয়র্ক, ম্যাসন অ্যান্ড কোম্পানির চিফ এনার্জি স্ট্র্যাটেজিস্টের পরিবর্তে এশিয়ায় যেতে পারে।
“আমি মনে করি আপনি এই সমস্ত বর্ধিত জাহাজ পশ্চিম দিকে প্রবাহিত দেখতে পাবেন” চীনে রফতানি করতে।