একটি বিখ্যাত গ্রেট লেক শিপ ওয়ার্ক আবিষ্কারক সম্প্রতি উইসকনসিনে তার নিজস্ব historic তিহাসিক আবিষ্কার করেছেন, একটি দীর্ঘস্থায়ী টগবোটটি তার সময়ের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী সময় হিসাবে বিবেচিত রয়ে গেছে। তবে সেই সময়ে এই অঞ্চলে যাত্রা করা অন্যান্য অনেক জাহাজের মতো নয়, জেসি আমেস এটি একটি ইচ্ছাকৃত সমাপ্তি দিয়ে শেষ হয়।
এই মাসের শুরুর দিকে, মিশিগান লেকের নিকটে গ্রিন বে থেকে প্রায় 43 মাইল দক্ষিণে মিশিগান লেকের কুয়াশায় ক্রিস্টোফার থস ফিশ করেছিলেন। থুস লক্ষ্য করেছেন যে তাঁর সোনার কাছাকাছি একটি যথেষ্ট বস্তু পর্যবেক্ষণ করছে এবং সেই অবস্থানের দিকে ফিরে যাওয়ার পরে তিনি পানির মাত্র নয় ফুট নীচে একটি জাহাজের অবশিষ্টাংশ দেখতে পেলেন। এসওএসএস রাজ্যের or তিহাসিক সোসাইটিতে রিপোর্ট করার পরে, সংস্থাটি উইসকনসিন আন্ডারওয়াটার প্রত্নতত্ত্ব সোসাইটির সাথে যোগাযোগ করেছিল এবং রহস্যময় ধ্বংসস্তূপ পরিদর্শন করার জন্য একটি ডুব দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল।
উইসকনসিন Hist তিহাসিক সোসাইটি মেরিটাইম প্রত্নতাত্ত্বিক তামারা থমসন পচা কাঠের হলের সাথে সংরক্ষণাগার রেকর্ডের সাথে মিলেছে। 102 বছর ধরে অগভীর জলে বিশ্রাম নেওয়ার পরে বিশেষজ্ঞরা পুনরায় আবিষ্কার করলেন জেসি আমেস।
1881 সালে র্যান্ড এবং হামবুর্গ শিপ বিল্ডিং সংস্থা দ্বারা নির্মিত, দামটি 50,000 ডলার এবং মূলত 670-হর্সপাওয়ার টগ নামকরণ করা হয়েছিল। জেসি পেরেট এটি সেই সময়ে গ্রেট লেকস অঞ্চলে এটির ধরণের বৃহত্তম পণ্য ছিল। জাহাজটি প্রথমে কাঠটি চালানোর জন্য কমিশন করা হয়েছিল এবং তত্ক্ষণাত পাঁচটি বার্জের কাঠ পরিচালনা করে। 1889 সালে, একটি বাষ্প ক্র্যাশ হয়েছিল পেরেট এবং এর ডালপালা ক্ষতিগ্রস্থ, ব্যাপক মেরামত প্রয়োজন। জাহাজের বয়লারটি পরবর্তীকালে ওভারহুল করা হয়েছিল এবং ছয় বছর পরে নতুন মালিকের ফলে নামটি পরিবর্তিত হয়েছিল জেসি আমেস। কাঠ ছাড়াও, আমেস পেশ্টিগো, উইসকনসিন এবং শিকাগো, ইলিনয়গুলির মধ্যে রেল বার্জগুলিও রেল বার্জগুলি ছুঁড়েছিল।
চল্লিশ বছর চাকরির পরে, টগ অবশেষে অবসর নিয়েছিল। 1923 আমেস চূড়ান্ত ভ্রমণে পরিচালিত এর প্রতিস্থাপন বয়লার এবং ইঞ্জিন সহ মূল্যমানের যে কোনও কিছু থেকে বঞ্চিত। সেই সময়ে যেমন প্রথাগত ছিল, হোলটি ম্যানিটভোকের উপকূলের কাছে ছুঁড়ে ফেলা হয়েছিল এবং দর্শকদের উপভোগ করার জন্য পোড়া হয়েছিল। এটি তখন ওশান উপসাগরের নীচ থেকে কয়েক ফুট ডুবে গেছে, যা প্রায় এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে রয়েছে।
কয়েক দশক ধরে বালিতে পোড়া, হ্রদের প্রবাহটি সম্প্রতি অবধি প্রকাশিত হয়েছে বলে মনে হয় জেসি আমেস। বর্তমানে, পলল থেকে প্রসারিত হলের অংশটি কেবল আংশিকভাবে কোয়াগা ঝিনুকগুলিতে আবৃত, এটি একটি ধ্বংসাত্মক এবং আক্রমণাত্মক মল্লাস্ক যা গত 30 বছরে গ্রেট লেকস অঞ্চলে সমস্যা সৃষ্টি করেছে। কোয়াগা ঝিনুকগুলি বাড়তে পারে, তাই ডুবে যাওয়া প্লেনগুলিতে ঘন, জাহাজগুলি এখনও বিদ্যমান, যাতে তারা শেষ পর্যন্ত নীচের পৃষ্ঠটি চূর্ণ করে।
ধ্বংসস্তূপটি সসের পরিবারে দৌড়াতে দেখা গেছে। উইসকনসিন Hist তিহাসিক সোসাইটির ঘোষণা অনুসারে, জেলেদের সৎ-দাদী ছিলেন “শিপ ব্রেক সুজজে” জনসন। জনসন অবসর গ্রহণের পরে প্যারাশুট এবং আল্ট্রালাইট বিমান উড়েছিলেন এবং ২০১৫ সালে তিন দিনের মধ্যে উড়ে এসে মিশিগান শিপ ভাঙার তিনটি হ্রদ হয়ে ওঠেন।
আরও ডিল, পর্যালোচনা এবং ক্রয় গাইড
