ইন্ডিয়ানাপলিস – ইতিহাস এবং বিতর্ক এবং 232 এমপিএইচ রেসিং এবং সুপার রাগান্বিত লোকেরা, এমন কিছু দেখার সুযোগ রয়েছে যা 108 টি পূর্ববর্তী প্রচেষ্টায় কখনও ঘটেনি এবং আবেগ এবং নবাগত এবং প্রবীণদের উপর ফুটে উঠেছে, … আমরা কি লোকেরা রাগান্বিত হওয়ার কথা উল্লেখ করছি?
লাল রেখা, একাধিক উপায়ে
যখন ইন্ডিয়ানাপলিস 500 রবিবার বিকেলে রোল করে, তখন এটি আক্ষরিক এবং প্রতীকীভাবে সবুজ পতাকা এবং গা dark ় মেঘের পরিসরে থাকবে। ম্যাচ সপ্তাহটি একটি পরিপক্ক গেমের পরে একটি জগাখিচির সাথে শুরু হয়েছিল, কারণ 2018 ইন্ডি 500 চ্যাম্পিয়ন উইল পাওয়ার এবং দুইবারের ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন জোসেফ নিউগার্ডেন, সতীর্থ জোসেফ নিউগার্ডেন, বি-এন্ড দুর্বলতার নিয়ম লঙ্ঘন করার পরে 33 টি ট্রাক পিছনে পাঠিয়েছিলেন, মৌমাছি স্ট্যান্ডুয়ের সদস্য, একটি নির্ধারিত টুকরা। এই ঘটনার ফলে শীর্ষ দলের তিনজন নির্বাহীদের গুলি চালানো হয়েছিল।
বৃহস্পতিবার মিডিয়া ডে কোর্সে, আখড়ার প্রায় সমস্ত চালককে বিতর্ক সম্পর্কে প্রশ্ন করা হয়েছিল, এবং প্রতিক্রিয়াটি মূলত দুটি আংশিক ব্যারেলে পড়েছিল। প্রথম ছয়বারের ইন্ডিকার চ্যাম্পিয়ন স্কট ডিকসনের কথায়: “আমি চারপাশে তাকিয়ে এই সমস্ত তরুণ প্রতিভা, এই সমস্ত প্রবীণ তারকাদের এবং শীতল আবহাওয়ায় দেখেছি, আমি মনে করি এটি রবিবার এটি একটি বিশাল খেলা হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি একটি লজ্জাজনক, এটি সমস্ত নয়, এবং কথোপকথনটি সে সম্পর্কে।”
দ্বিতীয় শিবির, স্কট ম্যাকলফলিন দ্বারা উদ্ধৃত [team owner] রজার পেনস্কে, এটি আপনার কিছু কিনা [the media] বা আমাদের প্যাডক মধ্যে সহকর্মীরা। সুতরাং রবিবার জয়ের অতিরিক্ত অনুপ্রেরণা থাকবে। যে বন্ধ করুন। “
পেনস্কে কেবল ম্যাকলফ্লিন, নিউগার্ডেন এবং পাওয়ার গাড়িই নয়, ইন্ডিয়ানাপলিস রেসিং এবং ইন্ডিয়ানাপলিস সিরিজেরও মালিকানা রয়েছে। অ-বৈদ্যুতিক আন্দোলনের সূচনা করার জন্য, এই কাঠি এবং বলের সাথে পরিস্থিতি কল্পনা করুন: মনে রাখবেন বাড সেলিগ কখন এমএলবি বিশেষজ্ঞ ছিলেন? ঠিক আছে, কল্পনা করুন যে তিনি তাঁর পরিবারের (মিলওয়াকি ব্রিউয়ার্স) যে দলটির (মিলওয়াকি ব্রিউয়ার্স) ছিলেন, তার প্রতিদিনের অপারেশনগুলি তিনি কখনও হস্তান্তর করেননি, তিনি বাস্তব জীবনে কী করেছিলেন। এখন, কল্পনা করুন যে মেজর লীগ বেসবল কমিশনার বাড সেলিগ-রান ওয়াইন মেকার ওয়ার্ল্ড সিরিজ জিতেছিলেন তবে পরে 2017 হিউস্টন অ্যাস্ট্রোস লোগোটি চুরি করার জন্য তাকে নির্মূল করা হয়েছিল।
যদিও কেউ মসৃণ ব্যাকএন্ড অ্যাটেনুয়েটারের সাথে একটি সুন্দর সিক্রেট ক্যামেরা/মুরস পাসওয়ার্ড, বছরব্যাপী লোগো চুরি সিস্টেমের সাথে তুলনা করবে না, প্রসঙ্গের তুলনা কার্যকর। খেলাধুলার দায়িত্বে থাকা খাঁটি ব্যক্তিরা এমন দলগুলির জন্যও দায়ী যেগুলি মনে হয় যে তাদের নাকের থাম্বস আপের মতো অখণ্ডতা রয়েছে, যা সবার জন্য খারাপ চেহারা। এটি গত 13 মাসে তাদের দ্বিতীয় বৃহত্তম নিয়ম।
ইন্ডাইকারের প্রত্যেকের আশা – অবশ্যই “ক্যাপ্টেন” যিনি সকলের মালিক এবং অন্য কারও চেয়ে বেশি খেলা জিতেন – সেই সময়ে ভিড় স্ট্যান্ডগুলি বিক্রি করার, পৌঁছানোর ঘোষণা করেছিল এবং যখন শ্রোতারা এনবিসির দায়িত্ব নেন যখন ইভেন্টটির নতুন সম্প্রচার অংশীদার এনবিসির দায়িত্ব নেয়, তখনই ইতিবাচক শক্তিটি নেতিবাচক শব্দটি ছড়িয়ে দেবে।
গ্রাহাম রাহাল বলেছেন, “দুটি জিনিস রয়েছে যা গেমের সমস্ত কিছু সমাধান করতে পারে।” “সেই স্ট্যান্ড এবং জয়ের শক্তি।” আমাদের এখানে কয়েক হাজার লোক রয়েছে এবং এই গেমটি শুরু করেছি এবং এই সমস্ত কথোপকথন এই সমস্তগুলির পরিবর্তিত হবে। “
তারপরে, একজন ওয়্যারট্যাপ পিআর প্রতিনিধি চিৎকার করে বললেন, হেসে বললেন, “এটি নির্ভর করে বিজয়ী কে!”
নং 2 র্যাঙ্ক 3 য়
নিউগার্ডেনের পক্ষে সবচেয়ে খারাপ খবরটি হ’ল পরিসংখ্যানগতভাবে বলতে গেলে, তার নতুন প্রারম্ভিক পয়েন্টটি তাকে এমন কিছু করতে বাধা দেয় যা আগে কখনও ঘটেনি: ইন্ডি 500 জিতে টানা তৃতীয়বারের মতো জয়লাভ করা। তিনি কেবল পঞ্চম ড্রাইভারকে পিছনে পিছনে এবং শতাব্দীতে দ্বিতীয় এবং দ্বিতীয় জিতেছেন। প্রথম তিনটি তাদের তিন-গেমের জয়ের ধারাটি শেষ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, শেষ দুটি-1972 সালে আল আনসার এবং 2003 সালে হেলিও কাস্ট্রোনভেস-উভয়ই দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।
• 1941: উইলবার শ – 18 তম, ক্র্যাশ
• 1949: মরি রোজ – 13 তম, যান্ত্রিক ব্যর্থতা
• 1955: বিল ভুকোভিচ – 25 তম মারাত্মক পতন
• 1972: আল আনসার – ডোনহু মার্কের পরে দ্বিতীয়
• 2003: হেলিও কাস্ট্রোনভেস – পেনস্কে সতীর্থ গিল ডি ফেরান -এর পরে দ্বিতীয়
এটি নিউগার্ডেনের শেষ সারির শুরুর অবস্থানে যুক্ত করুন, গণিতটি নির্লজ্জ। এই গেমটিতে বিজয়ীর গভীরতম শুরুর অবস্থানটি নং ২৮। রে হ্যারুন ১৯১১ সালে দ্য মারমন ওয়েস্প নামে একটি গাড়ীতে উদ্বোধনী ইভেন্টে এটি করেছিলেন, কারণ এটির দীর্ঘ রিয়ার-এন্ড স্টিংগার ছিল এবং ১৯৩36 সালে প্রথম বিজয়ী মিল্ক (আরও পরে) লুই মায়ার দ্বারা পুনরাবৃত্তি হয়েছিল।
নিউগার্ডেনের জন্য আরও ভাল খবর হ’ল আজকের মোটরগাড়ি এবং ড্রাইভার প্রতিভার প্রায় অভিন্ন ক্ষেত্রগুলি এই ইভেন্টটিকে আগের চেয়ে আরও উন্মুক্ত করে তুলেছে। দশকগুলিতে 500 শীর্ষস্থানীয় 500 আরও শীর্ষস্থানীয় পরিবর্তন হওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ। 1993 সালে, এক ডজনেরও বেশি বিভিন্ন নেতা ছিলেন এবং লোকেরা তাদের মন হারিয়েছিল। গত দশটি খেলায় আটবার 11 বা ততোধিক নেতা রয়েছেন। শেষ দুটি 500 এর দশকে যথাক্রমে 52 এবং 48 টি লিড পরিবর্তন তৈরি করেছে, নিউগার্ডেন উভয় দৌড়ে চূড়ান্ত লিড নিয়েছে।
“আমি এটি দেখতে না পারলে আরও অবাক হব [Newgarden] ডিকসন ড। স্পষ্টতই, তিনি এই জায়গায় তাঁর উপায় জানতেন। “
বিজয়ী, ওয়ান্ডারকিন্ডস এবং ধূসর চুল
রবিবারের মাঠে আট প্রাক্তন ইন্ডি 500 বিজয়ীর মধ্যে ডিকসন এবং নিউগার্ডেন রয়েছেন, 1992 সালে রেকর্ড সেটটির মাত্র দু’জন লাজুক, কাস্ট্রোনভেসের সাথে যোগ দিয়েছিলেন, যিনি প্রথম পাঁচবারের বিজয়ী হতে চান, এবং দুইবারের ভিক্টর টাকুমা সাতো, পাশাপাশি ডিকসনের সহকর্মী ওয়ান-টাইমারস শক্তি, রিয়ান হান্টার-রেওয়াই, আলেকজান্ডার রোসেসি এবং আলেকজান্ডার রোসেসি। কাস্ট্রোনভেস, যিনি 10 মে 50 বছর বয়সী হয়েছেন, তিনি 15 তম মোটরসপোর্টার, কুইনকাজেনারিয়ান রেস এবং 25 বছরের মধ্যে 1 নম্বরে পরিণত হবেন। প্রতিযোগিতায় সবচেয়ে বয়স্ক চ্যাম্পিয়ন ছিলেন আনসার, যিনি 1987 সালে 47 বছর এবং 360 দিনের জন্য চতুর্থবারের পরিদর্শক জিতেছিলেন।
ক্যালেন্ডারের অন্যদিকে, তিন বাচ্চা রেসারের ইটকে চুম্বন করার জন্য এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ছোট ব্যক্তি হওয়ার সুযোগ রয়েছে। নোলান সিগেল, কিফিন সিম্পসন এবং লুই ফস্টার যথাক্রমে ২০, ২০ এবং ২১ বছর বয়সী ছিলেন, সবচেয়ে ছোট জয়টি ট্রয় রুটম্যান, যিনি ১৯৫২ সালে এই জয়ের স্বাদ গ্রহণের সময় মাত্র ২২ বছর বয়সী ছিলেন।
ইন্ডি 500 শুরু করার প্রবীণ ড্রাইভারটি চারবারের চ্যাম্পিয়ন এজে ফয়েট, যিনি 1992 সালে 57 বছর বয়সী ছিলেন। সবচেয়ে ছোট? এজে ফয়েট চতুর্থ 25 মে, 2003 -এ 19 বছর বয়সী, যা ম্যাচের দিনটি ঘটেছিল।
ফস্টার এবং সিগেল মাঠের তিনটি রোকির মধ্যে দুটি। আপনি যদি তৃতীয়টির সন্ধান করছেন তবে সামনের সারিতে চোখ ফেলুন। ইস্রায়েলে জন্মগ্রহণ করা এবং রাশিয়ায় বেড়ে ওঠা, ফর্মুলা 1 ভক্তরা ফেরারি উন্নয়ন ব্যবস্থায় কয়েক বছরের মধ্যে স্বীকৃতি দিতে পারেন – তবে ওভালে কখনও প্রতিযোগিতা করেননি তবে 232.790 মাইল প্রতি ঘন্টা চারটি কোলে মেরু জিতেছিলেন এবং রেসিং এবং প্রথম জাতি, প্রথম জাতি, প্রথম জাতির পরে ইন্ডি 500 মেরু জিততে তৃতীয় রুকি হয়ে ওঠেন।
আপনি যদি সংখ্যাবিজ্ঞান, রহস্যময়, যাদুকরী স্টাফ পছন্দ করেন তবে শোয়ার্তজম্যান ৮৩ নম্বরের গাড়ি চালিয়েছিলেন, এটি প্রথমবারের মতো এই দৌড়ে শুরু হয়েছিল। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, তাঁর প্রিমা রেসিং দলটিও একজন ছদ্মবেশী, ইন্ডি 500 আত্মপ্রকাশ, সাহায্যের জন্য অনেক পরিচিত পেট্রোল অ্যালি মুখ নিয়োগ করে, রায়ান ব্রিসকোতে আরও একজন প্রাক্তন ইন্ডি 500 পলিটার সহ, আপনি সম্ভবত জানেন যে আপনি “স্পোর্টস সেন্টার” অ্যাঙ্কর নিকোল ব্রিসকোয়ের স্বামী।
গতি এবং ক্রোধ
মাঠের গড় গড় 33 ড্রাইভার 231.207 মাইল প্রতি ঘন্টা, এটি ইন্ডি 500 ইতিহাসের তৃতীয়তম দ্রুততম করে তোলে। দ্বিতীয় দ্রুততমটি এক বছর আগে 231.943 মাইল প্রতি ঘন্টা। দ্রুততমটি দু’বছর আগে ছিল, 232.184 মাইল প্রতি ঘন্টা একটি হাস্যকর গতির স্তর সহ।
1911 সালে প্রথম দৌড়টি ধরে রাখার জন্য, গাড়িটি এক চতুর্থাংশ মাইল দূরত্বে 75 মাইল প্রতি ঘন্টা পৌঁছাতে হবে। পঞ্চাশ বছর পরে, এডি স্যাকস 1961 সালে 147.481 মাইল প্রতি ঘন্টা হারের সাথে মেরু অবস্থান জিতেছিলেন। 200 মাইল প্রতি ঘন্টা পৌঁছানোর প্রথম ড্রাইভার ছিলেন টম স্নেভা, যিনি 1977 সাল পর্যন্ত এটি করেননি।
2013 ইন্ডি 500 চ্যাম্পিয়নশিপ টনি কানান বলেছিলেন, “এটি যতটা দ্রুত তত দ্রুত,” আমার শেষ শুরুটি ছিল 2023, কাগজে, গতিটি আমরা প্রথম বছরে যা করেছি তার অনুরূপ [he qualified at 230.253 mph] তবে পুরো ক্ষেত্রটি এখন এত দ্রুত বিকাশ করছে এবং এটি সেখানে ভিড় করেছে এবং গাড়িগুলি খুব আলাদা। স্পষ্টতই, আপনি এটি দেখতে পারেন। আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে ককপিটে আপনি এটি অনুভব করতে পারেন! “
দ্বিগুণ দায়িত্ব x 2
কানান এবং তার তীর ম্যাকলারেন সহকর্মীরা রবিবার সকালে ইন্ডিতে তাদের চারটি গাড়িতে ক্র্যাশ করবেন এবং মোনাকোর সতীর্থদের উপর গভীর নজর রাখবেন কারণ ম্যাকলারেন তাদের এফ 1 চ্যাম্পিয়নদের মৌসুমে মন্টি কার্লোর রাস্তায় ঘূর্ণায়মান রাখার চেষ্টা করেছিলেন।
তারপরে, তারা কী আশা করে যে একটি 500-পরবর্তী বিজয় উদযাপন হবে, তারা সকলেই শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে ন্যাসকারের দিকে নজর রাখবে, যেখানে কাইল লারসন তার 17 নম্বরের অ্যারো ম্যাকলারেন ইন্ডিকার থেকে বেরিয়ে এসেছেন, হেনড্রিককার্স ডটকম স্পনসর করেছেন এবং জেটেড দক্ষিণে তার নং 5 হেনড্রিকের চ্যাম্পারকে চালিত করতে পারেন। মা প্রকৃতি এক বছর আগে লারসনকে নির্যাতন করেছিলেন। এই বছরের পূর্বাভাসটি আরও অনুকূল দেখাচ্ছে।
“গত বছর এই সময়ে, আমরা ভেবেছিলাম, ‘ওহে মানুষ, এটি ভাল দেখাচ্ছে না’, এবং এই বছরটি আরও ভাল দেখাচ্ছে, তবে আমি এটি অনেক দিন জানতে পেরেছি যে আবহাওয়া প্রকৃত আবহাওয়ায় পরিণত না হওয়া পর্যন্ত এটি আবহাওয়ার প্রতিবেদন সম্পর্কে খুব বেশি উচ্ছ্বসিত হবে না।”
“দুধ!”
আমরা আপনাকে দুধের তথ্য নিশ্চিত করি এবং আমরা এখানে আছি।
যদি শোয়ার্তজম্যান পোল থেকে ইন্ডি 500 জিতে 22 তম রেসার হয়ে ওঠেন, তবে তিনি বিজয়ীর চেনাশোনাতে পুরো দুধের একটি ক্যান স্লাইড করবেন এবং তিনি একা নন। যদি তারা প্রতিযোগিতাটি জিততে পারে তবে সমস্ত 33 জন ড্রাইভার তাদের দুধের পছন্দকে সুপরিচিত করে তুলেছে, তাদের মধ্যে 28 টি পুরো দুধকে তাদের পছন্দের গরু পানীয় হিসাবে গ্রহণ করেছে। অন্য পাঁচটি স্কিম করার কোনও পছন্দ ছাড়াই 2%এ অদৃশ্য হয়ে গেল।
গত কয়েক বছর ধরে, ড্রাইভাররা মেনুতে চকোলেট, স্ট্রবেরি এবং বাটারমিল্ক যুক্ত করতে ইন্ডিয়ানাতে আমেরিকান ডেইরি অ্যাসোসিয়েশনকে তদবির করেছে, তবে বেসিক ত্রয়ী সম্পূর্ণ তালিকা তৈরি করেছে। বাটমিল্ক কেন? কারণ এই tradition তিহ্যটি এভাবেই শুরু হয়েছিল, যখন খামার-সংস্কৃত লুই মায়ার বাটার মিল্কের বোতল জিজ্ঞাসা করে শান্ত হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। পরের দিন, ইন্ডিয়ানা ডেইরি এক্সিকিউটিভদের কাছ থেকে কিছু খুব সতর্ক ইন্ডিয়ানা ডেইরি এক্সিকিউটিভরা সংবাদপত্রে ছবিটি দেখেছিলেন এবং বিপণনের সুযোগগুলি দেখেছিলেন।
1956 সালের মধ্যে, দুধ জগ বর্গ-ওয়ার্নার ট্রফি এবং “ইন্ডিয়ানা আবার ফিরে” গাইতে গানের মতো গাড়ির সবচেয়ে বড় বিস্ময়ের অংশ হয়ে ওঠে। এই সপ্তাহান্তে ইন্ডিয়ানাপলিসের যে কেউ অনুশীলন বার থেকে ব্যাকগেট বিয়ার, ব্রাউন ফারেন্টেড রস এবং হ্যাঁ, সম্ভবত দুধ এবং সম্ভবত দুধ দেখতে পাবেন, যা সম্ভবত আইকনিক দীর্ঘ-ঘাড়ের ফ্যাট-বোতলযুক্ত কাচের বোতল থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল।
১৯৯৩ সালে একমাত্র পুশব্যাক ছিল, যখন এমারসন ফিটিপালদী ব্রাজিলে তার কমলা উডস ব্যবসায়ের প্রচারের জন্য বিখ্যাত ওজেকে গ্রাস করেছিলেন। বাকি সবাই আরি লুয়েনডিকের মতো, যিনি মরিয়া হয়ে চিৎকার করে বলেছিলেন যে “গিম্ম যে দুধ!” 1997 সালে দ্বিতীয় ইন্ডি 500 জয়ের পরে লাইভ এবিসি।
বৃহস্পতিবার দুই বারের চ্যাম্পিয়ন সাতো বলেছেন, “এই বছর গেমের দিনটি খুব দুর্দান্ত হবে।” “প্রায়শই এটি এখানে খুব গরম থাকে, আমরা খেলার পরে ক্লান্ত ও ঘামযুক্ত, আমি নিশ্চিত নই যে তারা কোন তাপমাত্রা দুধকে ঠান্ডা রাখে তবে এটি নিখুঁত। বিশ্বের বৃহত্তম স্বাদ।”